crise e o automóvel

Há uns meses troquei de carro, comprei um carro usado porque comprar um novo é um luxo ao qual não me posso dar, mas ainda assim, aquele tupperware usado valeu oito mil euros do meu dinheiro, o que é bem mais de metade de um ano do meu trabalho. Apesar do governo (a troika e o diabo que os carregue) me considerar "rico" nestes tempos de crise, o meu meio de transporte para o trabalho (vou de carro porque demoraria cinco vezes mais tempo se fosse de transportes) tem que ficar na rua, sujeito a todo o tipo de "agressões", desde a caca dos pombos que alguns vizinhos teimam em alimentar, até às manobras desajeitadas de outras pessoas que têm veículo próprio.

Não sei se os automóveis, veículos, carros, tupperwares ou o que lhe quiserem chamar, das outras pessoas lhes custam a pagar, ou se têm de fazer sacrifícios para os comprar e manter, mas o meu tupperware custou (para ser franco, ainda custa), e como tal, perco as estribeiras quando o vejo danificado pela azelhice de alguém. Já não me passo pelo dano visível, já não me irrito pela despesa inerente a uma reparação desnecessária, fico pior que fodido é pela absoluta e completa falta de consciência das outras pessoas! Um carro não passa de um objecto, mas é um objecto caro, e pelos vistos há gente que é capaz de tratar mais de nove mil euros (valor de um qualquer tupperware/mini-carro novo nos dias de hoje) como se de um "carrinho" de choque se tratasse! Será possível que não tenham consciência do valor daquele objecto? Será que "a crise" ainda não lhes bateu à porta? Ou será o culminar de toda uma lavagem cerebral consumista que se apoderou do mundo? Poderá ser falta de vista? Talvez seja só um completo desprendimento dos bens materiais, ou uma maneira de viver despreocupada, mas para mim é apenas (mais) uma filha da putice que me vai sair do bolso!

Ao proprietário do smart branco que me deixou o pára-choques naquele estado... deus o guie contra um poste!

visão e activa

São duas publicações do mesmo grupo, o que me leva a falar delas é, o facto de ter uma "subscrição" da Visão. Visto que essa subscrição é digital, habilito-me a receber notícias com artigos algo discordantes da imagem que tinha da Visão, não faziam o mínimo sentido, seria possível que a publicação estivesse tão necessitada de chamar atenções sobre os seus artigos a ponto de entrar por aquele caminho? Mas isto era um artigo sobre dores de cabeça... Bolas! Era um artigo da Activa!
A curiosidade suplantou a lógica que me levaria a ignorar as letras à frente do meu nariz... vista de olhos na diagonal e chegava-se à conclusão que era um qualquer manual de instruções relacionado com sexo, algo do tipo "x maneiras para qualquer-coisa-relacionada-com-sexo", algo tão recalcado e rebuscado e descabido que seria facilmente adaptável, sei lá, à forma de conduzir! Algo assim...

6 Maneiras De Os Deixar Loucos

- Mude de faixa sem fazer pisca!
... desenvolvimento do tópico...

- Circule sempre pela esquerda!
... blá blá blá mais da mesma palha redigida no anterior devidamente adaptado a este tópico...

- Surpreenda! Trave quando menos esperarem.
... mas alguém lê o desenvolvimento em pormenor...

- Deixe que dêem o primeiro passo, mesmo que tenha prioridade e esteja meio mundo à espera que se mexa.
... é que são tantas letras e tão miudinhas que até custa ler...

Não queira ser o centro do seu mundo, evite olhar para os espelhos.
... sabem a adivinha da abelha maia...

- Esteja sempre contactável! Tenha o telemóvel sempre na mão.
... bolas dei a resposta antes de fazer a pergunta...

Desenvolvimento do manual de instruções e tal, e pronto! Assim se ganha a vida.

garoto!

Quem consegue a proeza de, num carro actual de mudanças manuais, ir a 160km/h em 5ª, fazer uma redução e meter uma 2ª, partindo duas válvulas e empenando mais três, tem todo o direito de considerar que "as caixas manuais nos desportivos são perigosas"... não sei se deva rir ou chorar! E anda esta gente a conduzir na via-pública...

o preço do fado

1,5 milhões de euros, 300 mil para promoção mais 1,2 milhões para salvaguardar o património cultural distribuídos por quatro anos.
Ainda bem que o fizeram, porque daqui a meia dúzia de anos vão conseguir saber que havia um país na Europa que se chamava Portugal e que tinha um tipo de música que dá pelo nome de Fado.

2011 WTCC em Macau - galeria de fotos

(fotos atenciosamente enviadas por L. Alves e retiradas da página oficial do wtcc) 

WTCC em Macau - Couto e Menu

Já tinha havido um desentendimento entre o Alain Menu e o André Couto na qualificação, com o Alain a ter uma atitude a lembrar outros pilotos que nada devem ao fairplay. 

Como se isso já não fosse suficiente, na partida para a segunda corrida envolve-se num acidente, vá-se lá saber porque razão, com o André Couto... pormenor de (falta de) classe, foi na entrevista que deu após estar fora da corrida, Alain Menu, volta a falar do incidente na qualificação, quem muito acusa quer geralmente esconder alguma coisa, e se alguém reparar no acidente entre o André e o Alain, pode ver-se o Seat a entrar na curva e a fugir de traseira, poderia ser um mau julgamento por parte do piloto se não se trata-se de uma competição onde os pilotos são profissionais. Atrás do Seat, aparece o Chevrolet, pilotado por Alain Menu, que faz a curva pendurado nos travões até bater no muro com a frente esquerda do seu carro rebentando um pneu, indo depois embater de seguida no Seat que dançava à sua frente.

Ora, se Alain Menu fosse um piloto decente, primeiro teria evitado o toque que deu na qualificação, num carro que circulava a baixa velocidade e fora da trajectória ideal (à sua esquerda Menu tinha outro piloto, mas com esse não foi implicar... deve ser um recalcamento ainda dos tempos da F3000), depois não teria entrado pela box do André Couto para pedir justificações, e muito menos da maneira que o fez recorrendo ao insulto, e por último, não teria provocado o acidente no início da primeira corrida, colocando em risco o André Couto directamente, e todos os outros pilotos indirectamente!

 Alain Menu descarregou assim toda a sua frustração por ser um terceiro piloto incapaz de se bater com os companheiros de equipa dispondo de material igual, e quando o Chevrolet Cruze é o carro a bater, ser batido por um inferior Seat Leon conduzido por um piloto que apenas fazia aquela corrida... não deve fazer nada bem ao ego.

 André Couto esteve em Macau acompanhado por elementos do Outpost Lusitano da Legião 501, com o intuito de promover a dádiva de medula óssea.

o preço dos combustíveis

No "Jornal de Negócios" apareceu uma notícia (bem elaborada) que alertava o leitor para a diferença de preços entre a gasolina e o gasóleo, dizendo que, os preços não estavam tão próximos um do outro desde Janeiro de 2009... que escândalo!
Uma coisa à qual a maioria dos condutores de veículos a gasóleo continua a desconhecer, é o facto de o gasóleo ter um preço mais elevado a nível de refinação, o que o torna, em abono da equidade de utilização dos automóveis, injusto quando comparado com um veículo que trabalha a gasolina.
Para quem tiver dúvidas... aqui fica uma tabela (clicar para aumentar)
O ISP sobre a gasolina é actualmente 1,6 vezes superior ao que é aplicado ao gasóleo, quando o preço do gasóleo refinado é 1,08 vezes o preço da gasolina refinada... 56% do que é pago por um litro de gasolina é imposto, contra "só" 45% num litro de gasóleo.
Para manter uma isenção a nível fiscal, e avaliando pelo parque automóvel de Portugal, ambos os combustíveis deveriam pagar o mesmo imposto, de tal forma que, seria perfeitamente viável um preço mais baixo praticado para empresas de transportes públicos, empresas de distribuição, entre outras, desde que a sua actividade se baseasse na utilização de veículos para as suas actividades de produção. E não, o Mercedes S350 CDI, de um alto cargo de uma empresa pública ou a BMW 525d que a mulher dele usa para levar os putos à escola não são carros de trabalho, nem esses nem toda a quantidade de "petroleiros" que se vêem a entrar nas cidades todos os dias... o dia em que ninguém os vai querer estará mais próximo do que se imagina.

juramento

"Juro, por minha honra, cumprir com lealdade, as funções que me são confiadas."
Este é o juramento feito por qualquer funcionário do estado, da administração central ou local, do primeiro-ministro e dos seus ministros, dos presidentes de câmara e dos seus vereadores... mas há, excepções.
Lealdade é uma palavra desconhecida para um punhado destes que enumerei, e ocorre-me o caso de um irresponsável destes, que têm o comportamento de um fedelho! Tão mesquinho que, depois de ter sido chamado à prestar declarações na comunicação social e de ter mentido com quantos dentes tem, agora decidiu, como fazem os garotos, vingar-se... senhor vereador, você é um grande porco! E ao que me parece, está a querer comprar uma guerra com um grupo de pessoas que já não tem nada a perder.

realmente irritado!

Com esta conversa encapotada da austeridade, vieram os cortes no ordenado, todos os meses religiosamente me foi subtraido no recibo de vencimento cerca de 70 euros porque "alguém" meteu na cabeça que eu era rico...
Como ainda assim algum bípede deste país me considera rico, fizeram o favor de programar um corte substancial no subsídio de natal, algo ligeiramente acima de uma quarta parte desse subsídio vai ficar para o estado...
Ainda não achando que tinha baixado da classe dos ricos, algum outro mamífero decidiu que para o ano não deveria receber subsídio de férias ou de natal...
Como mesmo assim ainda não eram cumpridas todas as obrigações do estado para com a troika, para com a união europeia e para com a chanceler alemã e aquele françiu complexado, o meu empregador decidiu que deveria haver um corte radical para manter o "empresa" sem se afundar, e como tal, cortaram o trabalho extra...
Muito rapidamente houve quem começasse a fazer contas, e o resultado era na maioria dos funcionários, francamente mau, as despesas suplantavam as receitas mensais... é a vida de quem, do nada e sem aviso, fica sem um terço do ordenado...
Todos estes factores são maus, mas a situação que mais me irrita é... e fazer alguma coisa para contrapor tudo isto? Alguém? Nada? Pois... de esperar, como é costume do povo Português, é levar na noz e continuar a sorrir, até vir outra medida rebenta bilhas e o resultado é encher e continuar a andar. Este último corte que referi leva-me a ponderar "alienar património" para reduzir a despesa e receber algum retorno monetário porque, mensalmente vou ter um saldo negativo de cerca de duzentos euros... falaram de greves durante o trabalho hoje, e quando disse que devíamos ir para o local de trabalho, picar o ponto e não mexer uma palha, porque assim dói mais ao patrão - Ah e tal, mas não se pode fazer isso! Isso é uma greve de zelo e não se pode fazer. - foi a gota de água para começar a apontar os disparates das greves às sextas-feiras, as mobilizações/manifestações falhadas e as tristes intervenções de um sindicato que, por três vezes, em vez de me defender, me tentou prejudicar na carreira! Estava capaz de ir para a porta da minha "entidade patronal", chamar a comunicação social e esperar que chegassem para me verem com os bolsos virados do avesso e sem nada deles cair! E nada, nenhuma reacção...
Isto deixou-me profunda e realmente irritado... e saí da sala... para mais tarde perceber a razão da apatia desta gente mais velha... conclusão: eles não precisam!
Os mais novos pagam prestações de casa, prestações de carro, combustíveis que gastam para ir para o trabalho, pagam a refeição no refeitório... os mais velhos têm casa dada pelos serviços (poupam pelo menos 300€), tem transporte assegurado de casa para o trabalho e do trabalho para casa com os veículos e o gasóleo da casa (menos, pelo menos, 150€), já que têm transporte, aproveitam para fazer as refeições em casa (e nisso devem conseguir poupar uns 50€)... se eu tivesse mais 500€ dados de mão beijada pela minha entidade patronal, nem sequer me ralava com a austeridade!

tragedy of theatre...

And when he falleth

- That cross you wear around your neck is it only a decoration, or are you a true Christian believer?

- Yes, I believe - truly

- Then I want you to remove it at once! - and never to wear it within this castle again! Do you know how a falcon is trained my dear? Her eyes are sown shut. Blinded temporarily she suffers the whims of her God patiently, until her will is submerged and she learns to serve - as your God taught and blinded you with
crosses.

- You had me take off my cross because it offended....

- It offended no-one. No - it simply appears to me to be discourteous to... to wear the symbol of a deity long dead.
My ancestors tried to find it. And to open the door that seperates us from our Creator.

- But you need no doors to find God. If you believe....

- Believe?! If you believe you are gullible.
Can you look around this world and believe in the goodness of a god who rules it? Famine, Pestilence, War, Disease and Death! They rule this world.

- There is also love and life and hope.

- Very little hope I assure you. No. If a god of love and life ever did exist... he is long since dead. Someone... something rules in his place.

 (passagem falada da música indicada acima do grupo Theatre of Tragedy)