o medo... não me assiste!

a parvoíce de um povo

Numa conhecida rede social anda meio mundo Português a colocar fotos, a comentar fotos e falar mal do Pingo Doce por causa de uma jogada fiscal que fez com que o grupo Jerónimo Martins passasse a ser detido por uma firma do grupo sediada na Holanda... já estou a começar a ver organizarem boicotes aos produtos à venda no Pingo Doce porque "agora não pagam impostos em Portugal"... mas será que esta gente que comenta estas coisas, e até se dá ao trabalho de fazer cartazes com a imagem do Pingo Doce com os dizeres alterados, não pensa? Será que se estivessem na mesma posição não fariam o mesmo? Isto vindo de um povo que faz tudo o que pode (e o que não deve) para fugir aos impostos, é algo que revela um elevado senso de moralidade!
Vejamos, os imóveis pagam taxas, há toda uma quantidade de licenças que têm que ser pagas para terem a "porta aberta", pagam ordenados aos funcionários que têm descontos de IRS e para a segurança social, como empregador, pagam também segurança social por cada empregado que têm a seu serviço, o IVA que pagamos quando fazemos uma compra numa das suas superfícies comerciais  e até os produtos que vendem de origem Portuguesa, passou tudo a ser Holandês? Passou tudo a ir para o cofre dos Holandeses, foi? Quando a Nestlé investiu em grande escala na nossa "última" crise ninguém se queixou! Quando a Auto-Europa foi construída sobre a alçada Volkswagen para produzir modelos da mesma marca e da Ford também ninguém se queixou! Mas agora, que um grupo nacional, faz o que qualquer grande grupo internacional faria para se manter competitivo, criticam e geram esta onda de "estupidez"? Em vez de criticarem, que tal pedirem facturas de tudo o que adquirem e dos serviços que contratam? Era capaz de ser melhor ideia, não?

Ainda bem que o Pingo Doce não investe nada em Portugal...

vitória!

O programa de passagem de ano mais visto foi um onde estava um dos seres vivos mais incultos do país e que por pouco não ganhou "o prémio", à frente do "maior" clube de Portugal temos um mamífero que nem falar sabe, isto é sem dúvida o triunfo dos Porcos!

o problema sou eu?

Uma rua, dez carros, cinco estacionados em cima do passeio onde há sinal de proibido estacionar, quatro estacionados em contra-mão, será que sou eu que estou errado?!

crise e o automóvel

Há uns meses troquei de carro, comprei um carro usado porque comprar um novo é um luxo ao qual não me posso dar, mas ainda assim, aquele tupperware usado valeu oito mil euros do meu dinheiro, o que é bem mais de metade de um ano do meu trabalho. Apesar do governo (a troika e o diabo que os carregue) me considerar "rico" nestes tempos de crise, o meu meio de transporte para o trabalho (vou de carro porque demoraria cinco vezes mais tempo se fosse de transportes) tem que ficar na rua, sujeito a todo o tipo de "agressões", desde a caca dos pombos que alguns vizinhos teimam em alimentar, até às manobras desajeitadas de outras pessoas que têm veículo próprio.

Não sei se os automóveis, veículos, carros, tupperwares ou o que lhe quiserem chamar, das outras pessoas lhes custam a pagar, ou se têm de fazer sacrifícios para os comprar e manter, mas o meu tupperware custou (para ser franco, ainda custa), e como tal, perco as estribeiras quando o vejo danificado pela azelhice de alguém. Já não me passo pelo dano visível, já não me irrito pela despesa inerente a uma reparação desnecessária, fico pior que fodido é pela absoluta e completa falta de consciência das outras pessoas! Um carro não passa de um objecto, mas é um objecto caro, e pelos vistos há gente que é capaz de tratar mais de nove mil euros (valor de um qualquer tupperware/mini-carro novo nos dias de hoje) como se de um "carrinho" de choque se tratasse! Será possível que não tenham consciência do valor daquele objecto? Será que "a crise" ainda não lhes bateu à porta? Ou será o culminar de toda uma lavagem cerebral consumista que se apoderou do mundo? Poderá ser falta de vista? Talvez seja só um completo desprendimento dos bens materiais, ou uma maneira de viver despreocupada, mas para mim é apenas (mais) uma filha da putice que me vai sair do bolso!

Ao proprietário do smart branco que me deixou o pára-choques naquele estado... deus o guie contra um poste!

visão e activa

São duas publicações do mesmo grupo, o que me leva a falar delas é, o facto de ter uma "subscrição" da Visão. Visto que essa subscrição é digital, habilito-me a receber notícias com artigos algo discordantes da imagem que tinha da Visão, não faziam o mínimo sentido, seria possível que a publicação estivesse tão necessitada de chamar atenções sobre os seus artigos a ponto de entrar por aquele caminho? Mas isto era um artigo sobre dores de cabeça... Bolas! Era um artigo da Activa!
A curiosidade suplantou a lógica que me levaria a ignorar as letras à frente do meu nariz... vista de olhos na diagonal e chegava-se à conclusão que era um qualquer manual de instruções relacionado com sexo, algo do tipo "x maneiras para qualquer-coisa-relacionada-com-sexo", algo tão recalcado e rebuscado e descabido que seria facilmente adaptável, sei lá, à forma de conduzir! Algo assim...

6 Maneiras De Os Deixar Loucos

- Mude de faixa sem fazer pisca!
... desenvolvimento do tópico...

- Circule sempre pela esquerda!
... blá blá blá mais da mesma palha redigida no anterior devidamente adaptado a este tópico...

- Surpreenda! Trave quando menos esperarem.
... mas alguém lê o desenvolvimento em pormenor...

- Deixe que dêem o primeiro passo, mesmo que tenha prioridade e esteja meio mundo à espera que se mexa.
... é que são tantas letras e tão miudinhas que até custa ler...

Não queira ser o centro do seu mundo, evite olhar para os espelhos.
... sabem a adivinha da abelha maia...

- Esteja sempre contactável! Tenha o telemóvel sempre na mão.
... bolas dei a resposta antes de fazer a pergunta...

Desenvolvimento do manual de instruções e tal, e pronto! Assim se ganha a vida.

garoto!

Quem consegue a proeza de, num carro actual de mudanças manuais, ir a 160km/h em 5ª, fazer uma redução e meter uma 2ª, partindo duas válvulas e empenando mais três, tem todo o direito de considerar que "as caixas manuais nos desportivos são perigosas"... não sei se deva rir ou chorar! E anda esta gente a conduzir na via-pública...

o preço do fado

1,5 milhões de euros, 300 mil para promoção mais 1,2 milhões para salvaguardar o património cultural distribuídos por quatro anos.
Ainda bem que o fizeram, porque daqui a meia dúzia de anos vão conseguir saber que havia um país na Europa que se chamava Portugal e que tinha um tipo de música que dá pelo nome de Fado.

2011 WTCC em Macau - galeria de fotos

(fotos atenciosamente enviadas por L. Alves e retiradas da página oficial do wtcc) 

WTCC em Macau - Couto e Menu

Já tinha havido um desentendimento entre o Alain Menu e o André Couto na qualificação, com o Alain a ter uma atitude a lembrar outros pilotos que nada devem ao fairplay. 

Como se isso já não fosse suficiente, na partida para a segunda corrida envolve-se num acidente, vá-se lá saber porque razão, com o André Couto... pormenor de (falta de) classe, foi na entrevista que deu após estar fora da corrida, Alain Menu, volta a falar do incidente na qualificação, quem muito acusa quer geralmente esconder alguma coisa, e se alguém reparar no acidente entre o André e o Alain, pode ver-se o Seat a entrar na curva e a fugir de traseira, poderia ser um mau julgamento por parte do piloto se não se trata-se de uma competição onde os pilotos são profissionais. Atrás do Seat, aparece o Chevrolet, pilotado por Alain Menu, que faz a curva pendurado nos travões até bater no muro com a frente esquerda do seu carro rebentando um pneu, indo depois embater de seguida no Seat que dançava à sua frente.

Ora, se Alain Menu fosse um piloto decente, primeiro teria evitado o toque que deu na qualificação, num carro que circulava a baixa velocidade e fora da trajectória ideal (à sua esquerda Menu tinha outro piloto, mas com esse não foi implicar... deve ser um recalcamento ainda dos tempos da F3000), depois não teria entrado pela box do André Couto para pedir justificações, e muito menos da maneira que o fez recorrendo ao insulto, e por último, não teria provocado o acidente no início da primeira corrida, colocando em risco o André Couto directamente, e todos os outros pilotos indirectamente!

 Alain Menu descarregou assim toda a sua frustração por ser um terceiro piloto incapaz de se bater com os companheiros de equipa dispondo de material igual, e quando o Chevrolet Cruze é o carro a bater, ser batido por um inferior Seat Leon conduzido por um piloto que apenas fazia aquela corrida... não deve fazer nada bem ao ego.

 André Couto esteve em Macau acompanhado por elementos do Outpost Lusitano da Legião 501, com o intuito de promover a dádiva de medula óssea.