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segunda-feira, março 04, 2013

mundial de fórmula 1

Está para breve o início da nova época do circo de fórmula um! Com várias novidades a nível de pilotos e com a uma quantidade considerável de pilotos que deram nas vistas a época passada e que mudaram de equipa... espera-se pelo menos algo ao nível do ano passado, em que foi preciso quase meio campeonato para se repetir um vencedor de prova!
Pena é que, com os que entram e os que mudam, um em particular tenha ficado de fora, Kamui Kobayashi, o japonês (por muitos considerado o melhor piloto japonês alguma vez a chegar à fórmula 1) capaz de inventar ultrapassagens no último instante e nos locais mais improváveis... para quem ia à sua frente.
Espero que a sua ausência do escalão mais alto do automobilismo (aqui acrescente o "em pista") não seja demorada e que para o ano nos passa prendar com mais um pouco disto...



Animação deste nível é sempre muito bem-vinda!

segunda-feira, outubro 08, 2012

o melhor piloto da McLaren de todos os tempos é...


Ayrton Senna, outra escolha não seria de esperar, ou não tivesse Senna sido o homem que melhor pilotava em chuva (vejam Doninghton Park em 1993 considerada por muitos a melhor primeira volta de sempre), o que fazia as mais surpreendentes voltas de qualificação (65 pole positions) e quem domou o circuito do Mónaco (6 vitórias, batendo o recorde de Graham Hill, pai de Damon Hill, ficando também à frente de Michael Schumacher, um dos poucos recordes em que o alemão não bateu/igualou o brasileiro).
A listagem na página da McLaren faz uma equiparação entre Ayrton Senna e Bruce McLaren (fundador da equipa) e coloca em segundo lugar Mika Hakkinen seguido por Alain Prost.
Em algumas páginas estranham a ausência dos actuais pilotos da equipa, Jenson Button e Lewis Hamilton (aparentemente foram excluídos da listagem por ainda estarem no activo) e também a ausência de Fernando Alonso (que pilotou para a McLaren em 2007), quando Kimi Raikkonen, a correr pela Lotus actualmente, aparece em décimo quinto na listagem. As razões parecem simples para a exclusão dos pilotos actuais, estão no activo e na equipa, a ausência de Alonso, é justificável dado que os 50 listados na escolha de Alan Henry conseguiram fazer mais do que o espanhol, e contra factos...

sexta-feira, outubro 05, 2012

anibal cavaco silva e antónio costa... e o "incidente" da bandeira nacional

As duas personagens que, num acto involuntário, acabaram por mostrar ao povo Português que a Pátria foi tomada pelo inimigo ao hastear a bandeira de "cabeça para baixo".
O "nosso" presidente (e reparem as aspas, pois eu nunca o meteria naquele lugar), que de tão grande forma contribuiu para o estado vergonhoso da Nossa Pátria (reparem nas maiúsculas, é Nossa e não desta escumalha), quer como primeiro-ministro no passado, quer como actualmente no cargo de presidente, ainda foi capaz de rir numa situação destas, uma demonstração clara de que, nem no último feriado da implantação da República (que curiosamente é ele o representante), é capaz de ter uma réstia de respeito pela Nação que lhe paga os luxos e as reformas.
O presidente da câmara de Lisboa, presente na cerimónia também não deu pelo erro, mas mais não seria de esperar, pois a falta de tomates demonstrada para com quem lhe atropela a autoridade conferida pelo cargo para o qual foi eleito, é notória.
A verdade é muitas vezes revelada em actos inconscientes, neste acto, os políticos aldrabões foram honestos por uma vez na vida e mostraram a verdade aos Portugueses, a Nação foi tomada pelo inimigo!

Certamente a colocação da bandeira daquela forma não foi um acidente, e tiraria o meu chapéu (se usasse) ao Português que colocou a bandeira daquela forma para que assim fosse hasteada... haja tomates!

terça-feira, novembro 22, 2011

WTCC em Macau - Couto e Menu


Já tinha havido um desentendimento entre o Alain Menu e o André Couto na qualificação, com o Alain a ter uma atitude a lembrar outros pilotos que nada devem ao fairplay. 
Como se isso já não fosse suficiente, na partida para a segunda corrida envolve-se num acidente, vá-se lá saber porque razão, com o André Couto... pormenor de (falta de) classe, foi na entrevista que deu após estar fora da corrida, Alain Menu, volta a falar do incidente na qualificação, quem muito acusa quer geralmente esconder alguma coisa, e se alguém reparar no acidente entre o André e o Alain, pode ver-se o Seat a entrar na curva e a fugir de traseira, poderia ser um mau julgamento por parte do piloto se não se trata-se de uma competição onde os pilotos são profissionais. Atrás do Seat, aparece o Chevrolet, pilotado por Alain Menu, que faz a curva pendurado nos travões até bater no muro com a frente esquerda do seu carro rebentando um pneu, indo depois embater de seguida no Seat que dançava à sua frente.
Ora, se Alain Menu fosse um piloto decente, primeiro teria evitado o toque que deu na qualificação, num carro que circulava a baixa velocidade e fora da trajectória ideal (à sua esquerda Menu tinha outro piloto, mas com esse não foi implicar... deve ser um recalcamento ainda dos tempos da F3000), depois não teria entrado pela box do André Couto para pedir justificações, e muito menos da maneira que o fez recorrendo ao insulto, e por último, não teria provocado o acidente no início da primeira corrida, colocando em risco o André Couto directamente, e todos os outros pilotos indirectamente!
 Alain Menu descarregou assim toda a sua frustração por ser um terceiro piloto incapaz de se bater com os companheiros de equipa dispondo de material igual, e quando o Chevrolet Cruze é o carro a bater, ser batido por um inferior Seat Leon conduzido por um piloto que apenas fazia aquela corrida... não deve fazer nada bem ao ego.
 André Couto esteve em Macau acompanhado por elementos do Outpost Lusitano da Legião 501, com o intuito de promover a dádiva de medula óssea.

sábado, outubro 24, 2009

maité proença

Ok, ela veio a Portugal fazer uma caricatura de mau gosto do povo Português, até compreendo a indignação, mas será necessário continuar, passada uma semana, a gastar papel de jornal e espaço em servidores na rede por causa de uma mulher que apenas conseguiu demonstrar publicamente que não tem cultura, que é mal formada e que é mal criada?

quarta-feira, novembro 05, 2008

michael crichton

Aos 66 anos o cancro ganhou...

Deste não haverá mais :\

O que alguns consideravam um "marrão", para mim misturava ciência com ficção, a dose certa de real e com a devida componente imaginária.

segunda-feira, novembro 19, 2007

equidiformes

Quadrúpede, mamífero, de altura variável e com natural propensão ao disparate. Pois, qual de vós que não tenha um "ódio de estimação" que atire a primeira pedra... qual de vós que não se tenha negado a um, um só que seja, que atire a primeira pedra! Atirei um calhau da calçada... e logo dois vieram em minha direcção... atiro outro, e de volta vêm mais... a continuar assim, não tarda faço uma casa de xisto.
Considerais-me um comum entre nobres? Ahahahah! Pois devíeis vós, caro nobre, saber e nunca revelar tudo quanto sabeis fazer, tal como faço, pois assim posso viver no negrume e fazer pela minha vida. Bem haja à confusão e ao ego dos outros.

sábado, maio 12, 2007

a última criação da Marvel por Stan Lee

Presenting... Capitão Florestal!

Não é um adolescente, pois o seu tempo de loucura inconsciente já passou, é um homem que se julga maduro, sapiente e cheio de razão (que se baseia nas idiotices que lhe impinguem as “mais altas personalidades” que diz conhecer pessoalmente e tratar por “tu”).

O seu verdadeiro nome, através das suas iniciais, é uma brilhante analogia (ou uma infeliz coincidência) com Jesus Cristo, que veio ao mundo para salvar a humanidade. A sua missão é no entanto menor, a sua missão é fazer uma Corporação à sua imagem (e o resultado está à vista).

Para levar a bom porto esta missão (a de enterrar... perdão, salvar a dita Corporação) Capitão Florestal tem como aliado o seu fiel amigo Rulk, menos intelectual e mais dado à violência física, que acalenta secretamente o desejo de ser dono da Corporação!

Os vilões são outra brilhante criação de Stan Lee, dando-lhes traços comuns, mundanos, quase humanos, mas sempre assistidos por engenhos ou animais para engrandecer as suas batalhas contra os nossos super-heróis. Todos os vilões convivem dia-a-dia na Corporação com Capitão Floretal e seu companheiro Rulk, originando assim histórias intrincadas repletas de um humor refinado.

Os super-poderes de Capitão Florestal são a ironia muitas vezes expressa na palmadinha nas costas e no sorriso, a crítica sem razão de ser e a participação infundada, a língua bífida tantas vezes utilizada para converter à causa colegas de serviço, tal como a desculpa esfarrapada típica “a culpa é do chefe”. Já Rulk tem na força física, na pose intimidatória (acompanhada de um rosnar de cão de guarda), e no desrespeito pelos colegas, a suas melhores armas.

Como diz Capitão Florestal: “Tudo cinco estrelas!”